Классификация и особенности шин для полноприводных авто

Большинство производителей автомобильных шин сегментируют, либо четко разграничивают, ассортимент выпускаемой резинотехнической продукции.

Так, покрышки подразделяются на зимние и летние, различаются в зависимости от класса, а их модели разрабатываются отдельно для легковых машин и грузовых авто, а также других типов автотранспорта. А в основу классификации шин для полноприводных автомобилей заложены условия дальнейшей эксплуатации машины.

К примеру, хозяин авто Porsche Cayenne не станет испытывать автомобиль во время прохождения по «целине» или бездорожью, так как данная марка автотранспорта обычно используется при езде в городе и по ровным асфальтированным трассам.

Однако другие машины были изначально разработаны с учетом передвижения по бездорожью, и к таким авто относятся УАЗ и Land Rover Discovery.

Полный привод имеют и другие классы автомобилей, поэтому производители резинотехнических изделий выпускают три основных разновидности резины для внедорожников:

  1. Покрышки On-Road, предназначенные для передвижения по асфальтированным дорогам, которые можно эксплуатировать в течение всего года.

  2. Шины Off-Road, рассчитанные на езду по бездорожью, являющиеся идеальным вариантом для поездки на охоту и рыбалку, а также участия в ралли.

  3. Зимние шины, разработанные для автомобилей, отличающихся колесной формулой 4Х4.

Выбирая шины для «железного коня», нужно сопоставить класс покрышки с особенностями собственного авто. К примеру, резина класса On-Road включает покрышки с высочайшими эксплуатационными характеристиками и потому подходит и для загородных автомагистралей, и для города. При передвижении по ровному асфальтному покрытию такие шины обеспечивают отличную управляемость, даже если дорога будет мокрой, но для езды по настоящему бездорожью они не подходят.

Нужно учитывать и марку полноприводного авто, так как с ездой по бездорожью отлично справляются только машины класса «Terrain».

Но производители подразделяют авто с полным приводом на пикапы, люксовые спортивные внедорожники, автомобили класса SUV, полноприводные полугрузовые и грузовые машины и универсалы.

Классические шины On-Road

Покрышки On-Road наиболее популярны среди автолюбителей, так как даже во время езды по обычным дорогам они обладают улучшенными эксплуатационными характеристиками. Такая покрышка подходит для автомобилей с высоким индексом нагрузки, а важнейшей особенностью данной разновидности шин становится высокопрочная резина и направленный протектор.

Шины On-Road класса «люкс»

Резина On-Road класса «люкс» предназначена для дорогих авто, которые во время передвижения по асфальтированным дорогам развивают высокую скорость. Шины отличаются мягким протектором с уменьшенными блоками и позволяют максимально улучшить акустический комфорт.

Резина On-Road для автомобилей класса «Terrain»

Для машин класса «Terrain» предназначены универсальные шины, в которых сочетаются дорожные и внедорожные характеристики. Но данный вариант резины становится своеобразным компромиссом между комфортом и проходимостью, так как покрышки отличаются достаточным уровнем шума и приемлемой цепкостью.

Шины класса Off-Road

При разработке резины класса Off-Road производители уделяют повышенное внимание проходимости, поэтому используется агрессивный рисунок протектора, грузозацепы, боковые ребра жесткости, крепкий каркас.

Но такая резина, являющаяся идеальным вариантом в условиях бездорожья, в условиях езды по ровному асфальту становится нежелательным вариантом, так как покрышки неэкономичны, а при движении на скорости теряется управляемость и существенно повышается уровень шума.