|
С начала 2014 года французский автогигант Renault объявил о том, что его модельный ряд пополнился несколькими новинками – это новые кроссоверы Koleos и Captur, седан Logan 2, хэтчбек Sandero 2 и рестайлинговая версия флагманской модели Рено – Duster. Что же представляют из себя французские новинки?
Renault Duster
Чтобы противостоять на равных своим конкурентам, в Рено было принято решение о рестайлинге своей флагманской модели. Обновленный Дастер был впервые представлен на Франкфуртском автосалоне и все желающие смогли убедиться в том, что изменения в кроссовере хоть и не слишком значительные, но довольно весомые.
В экстерьере Duster получил новую трехсекционную оптику передних фар и новую, более стильную радиаторную решетку. Также изменения коснулись дисков и установки на крышу новых рейлингов.
В салоне изменения оказались более существенными. Во-первых, появится версия с кожаным салоном. Во-вторых, установлена новая, более мощная и современная мультимедийная система с 7-дюймовым экраном и богатым набором функций и возможностей. И последнее – передняя панель также подверглась небольшим изменениям, но не функциональным, а косметическим.
Но самые главные изменения коснулись силовых агрегатов. Если ранее Duster был доступен в только с двумя бензиновыми и одним дизельным моторами, то теперь гамма двигателей расширилась еще двумя моделями. Новинкой считается новый высокоэкономичный турбированный бензиновый мотор TCe объемом 1.2 литра и мощностью в 125 л.с., который будет устанавливаться на машины с приводом 2WD. Его расход не превышает 6.5 л/100 км. Вторым новым мотором будет более мощный дизель – при идентичном объеме в 1.5 литра его мощность составляет 110 л.с. и он заменит старый дизель. Все моторы будут идти как с 6-ступенчатой механикой, так и с 4-ступенчатым «автоматом». Исключение составляет только новый атмосферник TCe – он будет идти только с механикой. Но зато теперь автоматическую коробку могут получить не только переднеприводные машины, но и Duster с полным приводом.
Koleos
А вот Koleos 2014 получил гораздо большее количество изменений и кардинально отличается от своего предшественника. Помимо совершенно нового, более агрессивного и яркого экстерьера, особенно передней части автомобиля, новый кроссовер получил новые диски двухцветного типа, светодиодную подсветку на зеркалах, а также стал более обтекаемым.
Благодаря новой мультимедийной системе R-Link, водитель получает больше возможностей по доступу к различным приложениям: системе встроенной навигации, синхронизации с телефоном, магазину приложений и тому подобное. Также кроссовер получил систему парктроник с камерой заднего вида, которая позволяет водителю контролировать происходящее в слепой зоне.
В плане силовых агрегатов Koleos 2014 года оборудуется все теми же моторами: 2.5-литровым бензиновым мотором мощностью 171 л.с. и 2-литровым турбодизелем на 173 л.с., доступных с 6-ступенчатой механикой и вариатором.
Captur
А вот небольшой кроссовер Captur – это совершенно новая модель, которая впервые была представлена широкой публике в середине 2013 года в Женеве. Этот автомобиль создан специально для городских условий – небольшие размеры, экономичность и удобство. По сути, это увеличенный седан В-класса, так как базой для новой модели послужил широко известный Renault Clio и его дизайн, как и дизайн Clio, разработан Лоренсом ванн дер Акером. Но от базовой модели Captur отличается более высоким клиренсом и увеличенной на 80 мм длиной.
От своего предшественника Captur получит и линейку моторов. Это бензиновые атмосферники: трехцилиндровый TCe 90 объемом 0.9 литра и мощностью 74 л.с и четырехцилиндровый TCe120 объемом 1.2 литра и мощностью 90 л.с. Также будет доступна версия с 1.5-литровым турбодизелем мощностью 110 л.с. Все моторы будут идти в паре с автоматом EDC или же пятиступенчатой механикой.
Sandero II
Рестайлинговая модель Sandero II, производство которой начинается с 2014 года, также получила «новое дыхание». Кроме обновленного экстерьера, который включает в себя новую решетку радиатора, новый передний бампер и более современную оптику передних фар, сам кузов стал немного больше: длиннее на 130 мм и шире на 147 мм.
Для возможности увеличения багажника, малый объем которого вызывал нарекания, задние кресла теперь выполняются складными – это позволяет увеличить полезное пространство до 510 литров.
Силовые агрегаты представлены тремя двигателями: бензиновыми моторами 1.2 литра (75 л.с.) и 1.6 литра, а также 90-сильным 1.5 литровым дизелем. Также в Рено заявили, что планируется выпуск модель, которая будет оборудована газовым двигателем. Как и в предыдущей модели, будет доступно две версии коробки передач: 4-ступенчатый автомат и 5-ступенчатая механика.
Logan II
Вслед за Sandero II изменения коснулись и другой модели Renault – лидера продаж среди седанов В-класса Logan II.
Размеры кузова остались прежними, но кардинально был изменен экстерьер. Вместо излишне закругленных и неуклюже-дутых форм, конструкторы вернулись к более напористому и агрессивному стилю. Машина получила стильную и обновленную оптику, новую решетку радиатора с воздухозаборником, а также яркий и аэродинамичный бампер. В области арок небольшая выдутость, что придает машине «мускулистый» вид.
Приборная панель и торпедо стали более элегантными и уже не выглядят бюджетно. Новая мультмедийная система с семидюймовым дисплеем позволяет водителю получить доступ к множеству функций. По-новому устанавливается кондиционер – он находится выше и доступ к нему удобнее.
Новая форма сидений имеет ярко выраженную эргономику и снимает нагрузку со спины водителя, а также обеспечивает дополнительную боковую поддержку.
Новый Logan II 2014 года будет оснащаться новыми моделями двигателей. Это турбированные трехцилиндровый атмостферник объемом 0.9 литра и мощностью 90 л.с.; четырехцилиндровый объемом 1.2 литра и мощностью 115 л.с; 1.5-литровый дизель мощностью 90 л.с. и аналогичный турбодизель на 110 л.с. |
