|
 Еще совсем недавно о грядущем кроссовере Porsche Macan практически ничего не было известно. Вся доступная информация заключалась в том, что базой для автомобиля послужит платформа MLB от Volkswagen, а в модельном ряду он займет позицию ниже Cayenne.
Про моторы и оснащение не было никаких сведений, пока журналистам издания Autocar не удалось кое-что выведать о проекте и опубликовать информацию в Сети. Так, у Porsche Macan будет передняя подвеска на двух поперечных рычагах и задняя многорычажная конструкция от Audi Q5, но амортизаторы и пружины будут настроены по-другому.
Все модификации по умолчанию полноприводны. Межосевой дифференциал Torsen будет отсылать больше тягового усилия на заднюю ось. Активные водители оценят систему Torque Vectoring, интеллектуально распределяющую крутящий момент.
 Гамма силовых установок чрезвычайно разнообразна. В базовой версии будет устанавливаться 190-сильный двухлитровый турбодизель и такой же по объему 220-сильный бензиновый агрегат.
Версии подороже будут оснащаться 250-сильным трехлитровым дизельным V6 и 300-сильным 3,6-литровым атмосферным V6.
В модификации Turbo установят находящийся пока на стадии разработки трехлитровый V6. В наиболее мощной версии 3,6-литровый двигатель соединят с двумя турбокомпрессорами, что позволить выдать 370 л.с. и 540 Нм.
Семиступенчатые трансмиссии Porsche Macan позаимствует у спортивной модели 911. Это механическая коробка и роботизированная трансмиссия с двойным сцеплением. По словам разработчиков, Porsche Macan будет наиболее спортивным представителем в классе, но в то же время сможет уверенно преодолевать легкое бездорожье. |
