Land Rover в Женеве представит на суд публики концептуальный кабриолет

К очередному Женевскому автосалону многие автопроизводители готовятся тщательно, сохраняя сведения о концептах в тайне.

Однако, Land Rover решил опередить события и официально раскрыл некоторые подробности, о подготовленном к показу на автосалоне,  концепту  Range Rover Evoque Convertible. Авто позиционируется как «первый в мире кроссовер-кабриолет».

Пресс-служба Jaguar Land Rover распространила пресс-релиз, в котором говорится, что концепт – родное детище директора по дизайну марки - Джерри Мак Говерна и его команды. Рассказывая о новом автомобиле, Мак Говерн подчеркнул, что Range Rover Evoque кабриолет – не совсем традиционный образец автомобиля «с открытым верхом»: он и его команда стремились создать оригинальный, по-настоящему уникальный, и крайне привлекательный для потребителя продукт. Экстерьер модели привлекает внимание: автомобиль окрашен в новый серый цвет металлик, машина укомплектована уникальными колесными дисками 21.

Разработчики оснастили Evoque мягкой крышей, которая в сложенном состоянии полностью прячется под кожухом трапециевидной формы. То есть, она полностью убирается в кузов, при этом механизм располагается отдельно, и ни снаружи, ни изнутри он не виден.

Салон рассчитан на четырех пассажиров, которые смогут с комфортом разместиться в кожаных креслах. Отделка салона отличается элегантностью – перфорированные панели, обивка цвета Ivory, бежевая стежка.

При создании концепта использовались самые новые технологии, обеспечивающие не только максимальную безопасность, находящимся в автомобиле людям, но и расширяющие его динамические характеристики. Одной из технологических новинок является система контроля крена автомобиля (ROPS).

Также Range Rover Evoque оснастили Terrain Response – системой адаптации к дорожным условиям, панорамными камерами, парктроником, медиа- и стереосистемой.

Разработчики подчеркивают, что это пока только прототип, и что от показа они ждут лишь реакции публики на представленный концепт, чтобы определить возможности дальнейшего развития Evoque.