|
 В предыдущей части мы познакомились с основными тезисами внедорожника Infiniti JX35. Девиз бренда в этой модели Infiniti - "Вдохновение мощностью", позволяет по новому увидеть его уникальность.
Концепция нового JX - не в покорении дисциплины "от нуля до сотни" или в достижении максимальной боковой перегрузки на поворотах. Маркетологи Infiniti пришли к выводу, что большинство потребителей внедорожников премиум-класса одновременно владеют спортивными седанами, которые по определению быстрее кроссовера. Поэтому, вместо того, чтобы покорять сердца покупателей красивыми цифрами на спидометре, модель JX35 получила собственный слоган - "Вдохновение мощностью для семьи".
 Под этой необычной фразой подразумевается, что каждый член семьи найдёт в автомобиле что-то своё: престиж и стиль, высокие технологии, безопасность, инновации экономичность.
Под капотом кроссовера JX35 трудится, как понятно из названия, мотор V6 объёмом 3,5 литра. Он производит 265 л.с. при крутящем моменте 336,2 Нм. Для крупногабаритной и достаточно тяжёлой трёхрядной модели мощность двигателя имеет ключевое значение.
Трансмиссия - совершенно новая для Infiniti, производства компании CVT. Эти коробки передач известны своими впечатляющими топливосберегающими характеристиками, однако, с точки зрения энтузиастов динамики и скорости это не лучший выбор.
 Что ж, коробка CVT не очень подходит дорогому полноприводному автомобилю премиум-сегмента: звёзд с неба не хватает, хотя горючего расходует самый минимум.JX35, да такой, который многим придётся по душе. Пожалуй, трансмиссия CVT - один из немногих компромиссов в конструкции.
Чтобы придать автомобилю чуть более интересные технические характеристики, инженеры Infiniti решили предложить клиентам селектор выбора режима езды с режимами "Обычный", "Снег", "Экологический" и "Спортивный". Селектор отвечает за чувствительность дросселя и характеристики трансмиссии CVT. И поведение автомобиля серьёзно различается в зависимости от выбранного режима. Продолжение следует в части 3. |
