|
 Infiniti QX56 2011 был впервые представлен на автовыставке, которая проходила в январе в Нью-Йорке. В него был установлен двигатель марки Nissan, который способен выпустить на волю 325 «скакунов», развивающих 533 Нм крутящего момента. Объем такого силового агрегата составляет 5,6 литра, а расход чуть-чуть переваливает за 30 литров.
Такой аппетит вполне можно объяснить: тест показал, что выше указанные характеристики позволяют такой «махине», массой 2,7 тонны разгоняться до 100 км/ч за 7,8 секунды. Согласитесь, результат отличный, достойный городского хетчбэка 2011 года со спортивным уклоном. Да, Infiniti с легкостью может похвастаться такими достижениями, поэтому проводить тест-драйвы автомобилей данной марки – одно удовольствие. Что касается безопасности, то ни водителю, ни остальным пассажирам, которые пристегнуты ремнями безопасности, практически ничего не грозит.
Краш-тест Infinity QX56 показал, что сидящий за рулем может получить травмы голени и ступни. Та же участь может постигнуть переднего пассажира, а вот сидящим во втором и третьем рядах, нечего бояться. Многие считают, что передние сиденья – самые комфортные, а вот QX56 – исключение, поскольку второй ряд сидений выполнен не в виде цельного дивана, а двумя раздельными креслами. Кроме того, богатая мультимедийная система представлена, в том числе, и двумя  жидкокристаллическими дисплеями, которые вмонтированы в передние сиденья.
Вообще, 2011 год явился для автолюбителей годом новинок с самого начала, множество автосалонов и выставок обеспечивает прекрасный выбор. Различные тест-драйвы констатируют все новые достижения в сфере автомобилестроения.
Таким образом,
обзор Infiniti QX56 позволяет вынести следующее заключение: данный автомобиль не создан для города, он огромен, «прожорлив» и неповоротлив. Но это не значит, что динамика у него на уровне малолитражки, он вполне легко, без особых усилий способен принести хозяину такой драйв, что никакой седан с ним не сравнится.
|
