|
Российский офис корейского альянса производителей Hyundai-Kia заявило о том, что на Санкт-Петербуржском заводе начнут сборку Kia Rio - хэтчбека. И скоро в продаже появятся навигационные устройства для обеих модификаций популярной модели.
 Как сказано в официальном сообщении производителя, кузов хэтчбека Kia Rio отличается спортивным внешним видом, что явилось плодом усилий шеф-дизайнера фирмы Питера Шрайера, разработчика изысканного облика задней части машины.
По данным, представленным компанией, автомобиль будет продаваться с 1,4- и 1,6- литровыми моторами на бензине, которые в Kia Rio компануются либо с «механикой», либо с автоматической коробкой. Улучшенная маневренность и более компактные размеры кузова не повлияли на пространство пассажирского салона.
 Все в машине осталось таким же удобным, благодаря тому, что были сохранены размеры автомобильной колесной базы. Перечень дополнительного оборудования для Kia Rio дополнится навигацией, доступной к установке на СТО у официальных дилеров марки. Точную дату появления этой опции в продаже производитель еще не сообщает.
Продажи, разработанного специально для российских автолюбителей седана бюджетного класса, Kia Rio были начаты 1 октября прошедшего года. На сегодня этот популярный недорогой автомобиль доступен в 4-х вариантах комплектаций и с 7-ю модификациями.
 Это 1,4-литровые МТ и AT Comfort, мощностью в 107 и 123, соответственно. Далее идут чуть более «упакованные» 1,6- литровые МТ Luxe и АТ Luxe. Они комплектуются такими же КПП, как и все остальные, а также 5-ти скоростной механической коробкой или 4-х ступенчатым «автоматом».
Kia Rio комплектации Prestige также исполнены на базе 1,6-литрового 123-сильного движка.
Самая «нафаршированная» модификация Premium относится к топовым моделям. В ее экстерьере особо выделяются 16-ти дюймовые диски с особым дизайном из легкого сплава и красивая глянцевая решетка радиатора. Премиум имеет АКПП, запуск и доступ к двигателю без ключа, оснащена задним парктроником. В салоне передняя панель отделана глянцем, сиденья обтянуты дорогой красивой тканью. Интересно, что передняя подвеска Премиума независимая и пружинная, а задняя полунезависимая пружинная. Задние тормоза дисковые, а передние дисковые вентилируемые.
Цены на новый хэтчбек начинаются от границы в 460 тысяч рублей за самую простую машину модификации Comfort с МКПП и с самым слабым двигателем. |
