|
 Модель Opel Vectra дебютировала осенью 1988 года. Opel Vectra первого поколения выпускалась в кузове седан и хетчбэк с передним и полным приводом. А Opel Vectra второго поколения, которая была представлена осенью 1995 года, производилась в кузове седан, хетчбэк и универсал.
В конце 2001 года было представлено третье поколение автомобиля, которое поступило в продажу лишь в 2002 году.
К сожалению, отзывы об Opel Vectra далеко не самые хорошие. Именно поэтому многие российские автомобилисты не хотят ее покупать. Еще их пугает большое количество поломок машины.
 На российском вторичном рынке самый популярный автомобиль с пробегом марки Opel — модель Vectra второго поколения, которая выпускалась с 1995 по 2001 год. Эта машина пользуется огромным спросом из-за невысокой стоимости.
Еще одним преимуществом авто является хорошее антикоррозионное покрытие кузова, но оно есть только на машинах, выпускающихся с 1996 года. Так что самые первые машины не имели оцинковки. Помимо этого автомобиль отличается привлекательным дизайном экстерьера.
 В базовой комплектации Opel Vectra второго поколения имеется две подушки безопасности, преднатяжители ремней и антиблокировочная система тормозов.
Так что, покупая этот автомобиль, можно быть спокойным за свою безопасность. Хотя иногда подушки безопасности доставляют небольшие проблемы. На приборной панели может загореться лампочка системы контроля подушек. Значит скорее всего где-то отошли контакты. Помимо подушек, слабым местом является кондиционер и электрика. Например, в неисправность может прийти дисплей компьютера.
 При выборе подержанной Opel Vectra нужно обязательно обратить внимание не только на состояние кузова, но и на лобовое стекло. В эргономике салона практически нет недостатков. Разве что подрулевые переключатели могли бы быть и побольше.
Что касается линейки двигателей, то самым мощным является 2,5-литровый мотор мощностью 170 лошадиных сил.
Покупая автомобиль, надо внимательно проверить двигатель. Дело в том, что иногда случаются поломки сальников и ремня газораспределительного механизма. Еще у многих автомобилей возникает проблема с холостым ходом. Иногда машины плохо держат обороты или глохнут при сбросе газа.
Кроме того, часто страдают и сайлент-блоки задней подвески, а также подшипник задней ступицы. В передней подвеске в основном выходят из строя втулки стабилизатора и шаровые опоры.
|
