Тест-драйв Volkswagen Touareg

Водитель, однажды купивший внедорожник Фольксваген Туарег, не пересядет уже на другое авто. Данный внедорожник, оснащенный бензиновым двигателем с коробкой ПП - автоматом, тяжелее конкурентов на несколько центнеров и, проигрывая им в экономичности топлива, выигрывает в надежности и безопасности.

Ведь эта приличная разница в массе увеличила толщину элементов кузова. Да и скорость, и приличная быстрота ее набора восхищает. За 10сек мощный двигатель набирает 1750 оборотов, и скорость 100км. Из разновидностей с бензиновым и дизельным видами топлива, для России лучше покупать Туарег с бензиновым двигателем и мощностью 310л.сил (из-за отвратительного качества дизельного топлива). Огромная машина класса люкс с великолепным декором из пластика и дерева, с бархатной обивкой и подсветкой приборной панели выглядит роскошно, а стоит дешевле своих конкурентов из Европы.

Volkswagen Touareg имеет емкий прямоугольный багажник. Версию авто с пневмоподвеской нагружать будет еще легче, так как небольшие вещи можно загрузить через открывающееся в пятой (задней) двери стекло.

Изюминка данной модели – это регулируемая (имеющая 3 позиции) пневматика амортизаторов:

  1. Положение регулятора жесткости «Sport» предотвращает раскачивание кузова на ровной дороге на хорошей скорости.
  2. Переключив на «Comfort», водитель ощущает плавное покачивание автомобиля на ухабах.
  3. Средним режимом является позиция регулятора «Auto».

Скорость машины на автотрассе увеличивается, и пневмоподвеска прижимает к земле кузов, что повышает устойчивость машины на скорости и снижает из-за этого и расход бензина.

  • На ухабистой неровной дороге просвет между днищем и покрытием, равный 210мм,
  • при переводе из режима «Strassen» в «Off road» увеличивается до 230мм,
  • или в позиции «X’tra» до 275мм.

Volkswagen Touareg имеет еще и прекрасную трансмиссию: само- и принудительная блокировки центрального дифференциала, дополнительное (принудительное) блокирование заднего (правда, за отдельную доплату в 400 $).

Эта модель оснащена системами ESP, осушающей автоматически диски тормозов, и сокращающей тормозную дорожку на гравии и другой сыпучей поверхности ABS plus. Есть и система предотвращения ДТП, камера для заднего обзора. В общем, огромный заявленный потенциал, который владельцы внедорожника Touareg полностью так и не используют, определяет легкий выбор этой модели покупателями.