|
 Внедорожник Opel Antara – современный внедорожник впервые появился в конце 2006г. Такому авто с превосходной проходимостью не страшны ни грунтовые, размытые ливнями, дороги, ни давно не ремонтировавшиеся городские шоссе. Стильный и элегантный салон с привлекательной отделкой Opel Antara создает его пассажирам удобство, безопасные условия и чувство абсолютной уверенности.Четкость его линий, геометрическая идеальность и правильность пропорций, обтекаемые очертания выделяют новый Antara из кавалькады разнообразных авто.
 Салон Opel Antara просторный для 5 человек (вместе с водителем) с круиз- и климат-контролем, с разнообразными атрибутами, от датчика дождя, совершенной управляемой кнопками аудиосистемой до бортового компьютера.
Правда, кнопок слишком много, что создает путаницу для водителя. Есть и портал для телефона между водительским креслом и передним сидением пассажира. Возможно, борясь с курением, дизайнеры специально неудобно поместили прикуриватель и пепельницу. Пассажиры, сидящие позади, чувствуют довольно вольготно из-за отсутствия в центре тоннеля и наличия пространства для свободного размещения ног. В общем, комфортный с качественными материалами для его отделки салон понравится большинству покупателей.
Данная модель оборудована полным, управляемым с помощью электроники приводом. На твердом и ровном шоссейном покрытии ведет передняя пара колес. При более сложных условиях – скользкой дороге, мягком грунте включается автоматически полный усовершенствованный привод, распределяя мощность между всеми (и задними, и передними) колесами.
 На этом внедорожнике комфортно путешествовать, ведь в просторное отделение для багажа вместится 1,024 м3 груза. К тому же Opel Antara позаботится о безопасности своих пассажиров. Это и полноразмерные подушки в кол-ве 8шт., противотуманные фары, тормозная антиблокировочная система и контроль электроникой давления при движении в шинах.
 Экономичный двигатель Opel Antara, развивающий значительные мощности от 140 до 227л.с. Базовый Opel Antara имеет 2,4л бензодвигатель с 5 ступенчатой КПП, имеющий зимний режим и возможность переключения вручную. Правда, базовая мощность в 140л.с и приличная масса в 1825кг не дают внедорожнику быстрого динамичного разгона.
Конечно, подобных характеристик хватит для езды в пределах городов, но при резком ускорении сильно возрастает и топливный расход, который и при нормальном движении не опускался меньше 17л на сотню км. Недостатком Opel Antara является жесткая подвеска, которая на ухабистой дороге передает пассажирам каждую дорожную неровность. Стоимость в 940 тыс. некоторым покажется высокой, но качество того стоит.
|
