Тест-драйв Chevrolet Niva

  Тест-драйв Chevrolet Niva помогла провести компания, занимающаяся продажей Chevrolet Niva и моделей, выпущенных Дженерал Моторс. Эта фирма - «МБЛ-Моторс» даже предоставила для  тест-драйва Chevrolet Niva автомобиль.

Внедорожник Chevrolet Niva 2010, по сравнению с предыдущими моделями, претерпел изменения, утратив свою неповторимость и самобытность. Сделав обзор Chevrolet Niva, мы увидим, что это новое еще не примелькавшееся авто, поменявшее старый ВАЗовский дизайн, выглядит как "иностранец". Автомобиль сменил стандартную заводскую решетку у радиатора на планку с эмблемой фирмы, модель приобрела увеличенный блок каплевидных фар, ниспадающую, подобно импортным автомобилям, линию кузова сзади.

 Автомобиль получил обновленный кузов, постоянный привод, удлиненный промежуточный вал, измененную конструкцию КПП. Также в Chevrolet Niva улучшена тормозная система. Шасси от старой ВАЗ-2123 "Нива" не изменились.

Базовый комплект автомобиля включает в себя центральный замок, рулевую колонку, электр/стеклоподъемники передних дверей, корректор фар, штампованные диски и тонированные стекла. Есть также версия Люкс, где диски литые. Сборка кузова выполнена вполне качественно, на приличном уровне. Зазоры не превышают допустимого. Также не возникает недовольства при осмотре и оценке качества салонной сборки. Правда, панель приборов, даже после заметной доработки несколько смазывает впечатление от осовремененного дизайна.

Тест-драйв Chevrolet Niva помог специалистам оценить и внутренности машины. Под капотом у внедорожника установлен инжекторный мотор, имеющий мощность 82л.с и объем в 1,7литра. Он имеет электронную систему для впрыска горючего и систему выброса отработанных газов.

Салон внедорожника Chevrolet Niva очень просторный. В него легко вместятся 5 человек. Но регулировка всех сидений так и осталось ручной. Материал для обивки и дверей, и сидений, пластик на приборной панели – импортный, но выполнены отдельные элементы грубее.

Тест-драйв Chevrolet Niva показал и серьезные, пока не устраненные недостатки. Например, сильная при движении автомобиля вибрация наружных зеркал для заднего вида. При преодолении неровностей двигатель иногда глохнет, поэтому необходимо водителю активизировать работу с педалью подачи газа и аккуратно действовать с педалью сцепления. Но на ровных трассах Chevrolet Niva ведет довольно прилично. В общем, внедорожник вскоре догонит по качеству известные иностранные модели.