|
 Внедорожник Mitsubishi Outlander ХL относится к классу кроссоверов. Это универсальный внедорожник с значительным по объему кузовом, в котором легко разместится целая семья вместе с багажом.
Outlander XL – это машина не чисто японского производства. Ведь платформа для него разрабатывалась вместе со специалистами завода РSA. Однако, хоть французские конструкторы и являются законодателями мод, японцы не обделили Внедорожник скромным интерьером. При его конструировании японские производители опирались на черты машины Mitsubishi Pajero. Из-за этого Outlander XL приобрел рельефные арки у колес, косые фары и угловые передние стойки.
Тест-драйв Mitsubishi Outlander XL показал, что двери открываются на значительный градус, что позволит залезать в внедорожник, не запачкав ног. Внутри машины центральная панель копирует консоль
Для защиты людей во внедорожнике Mitsubishi Outlander XL установлены 6 подушек для безопасности. Но на краш-тесте он не дотянул до 5-ти звезд и набрал 32 очка.
 Тест-драйв Mitsubishi Outlander XL продемонстрировал и объем отсека размещения багажа, который составляет 541л. Если недостаточно и этого объема, то второй ряд пассажирских мест можно сложить, увеличив тем самым объемом до 1690л. Сидения складываются при помощи электропривода, кнопка которого расположена на торце багажника. Поставляемые на рынок России кроссоверы с базовой комплектацией оснащены зимним пакетом опций. Он включает подогрев сидений, стартер, усиленный генератор и аккумулятор с увеличенной емкостью.
Главное достоинство внедорожника – это задние сидения. На них свободно поместятся 3 человек. Приличное расстояние от потолка до сидений позволяет сидящему в кроссовере пассажиру не опасаться за голову при быстрой езде.
 Подвеска кроссовера выполнена по традиционной не раз опробованной конструкторами схеме: спереди – МакФерсон, а сзади у внедорожника – многорычажка. Вместе с полным приводом это должно позволить человеку не чувствовать себя водителем автобуса. Чтобы улучшить управляемость конструкторы даже установили на внедорожник алюминиевую крышу.
В городских условиях Внедорожник управляется хорошо. При этом стабилизационная система позволяет вести его на пределе.
А как управляемость на бездорожье? Здесь тест-драйв Mitsubishi Outlander XL показал, что эта машина – не внедорожник. Здесь небольшой холм может стать последним рубежом. Брать с налету препятствия это занятие тоже рискованное. Большая накладка серебристого цвета на переднем бампере сделана из пластмассы, поэтому касания ее о препятствия противопоказаны.
|
