|
 Если 20 лет тому назад спрос на автомобили волжского завода был такойй большой, что нужно было стоять в очереди, сейчас, увы, такого не увидишь нигде. После перестройки отечественный автопром глубоко опустил свои позиции вниз, но не умер. Теперь же российский автопром стремительно набирает уровень престижа и доверия среди покупателей.
Одним из тех автомобилей ВАЗа, на которые упала ответственность по поднятию популярности, стала модель Kalina. 1996 год стал знаменательным событием для завода - именно в это время был спроектирован первый прототип лада калина. Поступить на конвейеры завода она смогла только в 2004 году. После выпуска первой партии автомобилей её моментально раскупили. В данный момент модель имеет ряд преимуществ и минимум недостатков.
Сейчас на рынке доступно сразу три комплектации автомобиля - "Стандарт", "Норма" и "Люкс". В зависимости от комплектации, автомобиль имеет двигатели объёмом от 1. 4 л., до 1. 6 л. "Люкс" в данном случае - это вершина совершенства. На эту модель также устанавливают систему ABS и передние подушки безопасности. Кроме того, система охлаждения лада калина помогает эффективно охлаждать двигатель даже при самых высоких атмосферных температурах.
 Изыск в салоне Калины Вы вряд ли сможете найти, но для неприхотливого автомобилиста это оптимальный вариант. Материал обшивки - гобелен, в варианте "Люкс" присутствуют кожаные или бархатные вставки. По уровню комфорта в салоне, производители превзошли самих себя. В автомобиле установлена современная климатическая система, электроусилитель руля, система обогрева наружных зеркал с помощью электропривода, рулевую колонку можно регулировать по углу. Для забывчивых водителей установлены зуммеры брошенных ключей. Для Калины предусмотрены воздушные фильтры для салона и атермальные стекла.
Цены на этот автомобиль - от 267 тыс. рублей ("Стандарт") до 344 тыс. рублей ("Люкс").
|
