|
 С наступлением холодов вопрос выбора зимних шин в СПб становится все актуальнее для каждого автомобилиста нашего города. Для того чтобы отдать предпочтение оптимальному продукту, следует знать некоторые нюансы, которые мы и рассмотрим в данной статье.
Так ли хороши всесезонные шины?
Нередко автовладельцы считают, что всесезонные шины – настоящая «находка» для них. Надо сказать, что выгода от приобретения таких изделий заключается только в стоимости. На деле же разработчики пытались соединить в этом продукте несовместимое – свойства и зимних, и летних шин, которые подчас диаметрально противоположны.
Всесезонные шины могут вам подойти, если вы перемещаетесь в основном по СПб в черте города, в котором дороги хорошо очищены. В других же случаях (поездки на дачу, за город и т.д.) при наступлении холодов требуется пользоваться зимними шинами. Только такие автомобильные комплектующие могут обезопасить водителя на обледеневшей или заснеженной дороге.
О выборе зимних шин.
 Рассматриваемые изделия отличаются рисунком протектора. Так, различают скандинавский и европейский рисунок. Данные разновидности предназначены для дорог разного типа.
• Скандинавский рисунок зимних шин.
Для него характерно наличие большого числа ромбовидных или прямоугольных «шашек», которые размещаются в шахматном порядке. Такой рисунок хорош для перемещения по глубокому снегу, при этом сцепление с такой зимней (заледенелой, заснеженной) дорогой будет оптимальным. Надо сказать, что данные шины можно использовать и в условиях, привычных для «европейского рисунка». Представители: Marangoni M100W, зимние шины Nokian Hakkapeliitta 5, Brigestone BM-Z2, Norman.
• Европейский рисунок зимних шин.
Он весьма схож с летним противодождевым рисунком. Его особенности: большое количество ламелей, мощные грунтозацепы по периферии протектора, диагональное строение с большим числом водоотводящих каналов. Такие зимние шины прекрасно ведут себя на шоссе с подтаявшим снегом. Они призваны эксплуатироваться на регулярно очищаемых дорогах при относительно высокой температуре воздуха. Представители: Pirelli SnowSport, GoodYear Medeo, Barum Polaris; отечественные: Snowqueen («Снежная королева»), Кя-68 («Красный Яр»).
О шиповании колес.
Если условия вашего проживания далеки от европейских – имеет смысл приобретать ошипованные зимние шины. Немаловажным при этом будет качество ошиповки. Как правило, такого, подготовленного к передвижениям по зимним дорогам, колеса хватает на два-четыре сезона. При этом стоит регулярно менять ведущие и ведомые колеса, так они будут более равномерно изнашиваться.
Можно шиповать уже имеющиеся зимние шины. Лучше всего такую процедуру доверять мастерам специализированных шиномонтажных мастерских или автосервисов. Если через 200-300 километров шипы начинают вываливаться - определите причину. Осмотрите гнездо, в котором был закреплен шип: если оно рваное – ваша манера езды несовместима с «жизнью» этого элемента, если же оно круглое и ровное – работа по ошиповке была выполнена некачественно.
|
